Visuelle Einordnung
Wie wirkt anthrazit / dunkelgrau Z1?
Die digitale Mustervorlage ordnet anthrazit / dunkelgrau Z1 der Farbfamilie Grau zu und wirkt dunkel und neutral. Die Farbigkeit bleibt nahezu neutral. Diese Einordnung beschreibt die vorliegende Katalogdarstellung; Licht, Display, Ledernarbung und Glanz verändern den Eindruck am realen Bauteil.
Der digitale Vergleichswert dieser Vorlage lautet #2D2B29. Er beschreibt die Bildschirmfarbe des Katalogbildes und dient ausschließlich der Orientierung, nicht als physikalischer Messwert oder Mischvorgabe.
Bei einem dunklen Ton können Glanzunterschiede wie Farbunterschiede wirken. Der Zielglanz wird deshalb zusammen mit dem Farbton beurteilt. Der zurückhaltende Farbeindruck macht kleine Verschiebungen im Unterton sichtbar. Tageslicht und eine neutrale Vergleichsumgebung helfen bei der Beurteilung.
anthrazit / dunkelgrau Z1 im Farbvergleich
Diese weiteren BMW-Einträge liegen in der digitalen Musterdarstellung am nächsten. Sie helfen bei der Suche, sind jedoch keine austauschbaren Rezepturen. Gleiche Bildschirmwerte können unterschiedliche reale Materialtöne verbergen.
dunkelbraun Nappa
dunkelbraun Nappa liegt in einem ähnlichen Helligkeitsbereich als anthrazit / dunkelgrau Z1, mit vergleichbarer Sättigung. Beide Vorlagen gehören zur gleichen visuellen Farbfamilie.
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graphit
graphit liegt in einem ähnlichen Helligkeitsbereich als anthrazit / dunkelgrau Z1, mit vergleichbarer Sättigung. Beide Vorlagen gehören zur gleichen visuellen Farbfamilie.
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cohibabraun
cohibabraun liegt in einem ähnlichen Helligkeitsbereich als anthrazit / dunkelgrau Z1, mit stärkerer Farbsättigung. Die Vorlage wird der Farbfamilie Graubraun zugeordnet.
Vergleichston ansehenanthrazit / dunkelgrau Z1: Standardton oder heutiger Istton?
Für BMW anthrazit / dunkelgrau Z1 liegt eine Katalogzuordnung vor. Die Standardmischung ist der Einstieg, wenn der ursprüngliche Farbstand gesucht und die Ausstattung sicher belegt ist. Bei einer lokalen Reparatur neben gealtertem Leder zählt häufig der heutige Istton. Diesen können wir nach einem geeigneten Originalmuster einstellen.
Für dein Projekt klären wir deshalb zuerst: Soll anthrazit / dunkelgrau Z1 auf einer zusammenhängenden Fläche wiederhergestellt werden, oder muss eine kleine Stelle an erhaltenes Material anschließen? Danach richten sich Referenz, Produktbasis, Menge und Finish.
BMW: Was bei deinem Projekt zählt
Bei BMW sind Farbnamen, Ausstattungsbezeichnungen und Materialvarianten sauber zu trennen. Leder, Kunstleder und textile oder mikrofaserartige Einsätze können ähnlich aussehen, brauchen aber unterschiedliche Behandlung.
Gerade bei Epochenfahrzeugen können Sitzwange, Kopfstütze und Rückbank sichtbar verschieden gealtert sein. Für einen belastbaren Istton sollte ein geschützter Originalbereich oder ein demontierbares Musterteil herangezogen werden.
Herstellerwissen und alle FarbtöneDas passende COLOURLOCK-System wählen
Im Fahrzeuginnenraum können pigmentiertes Glattleder, Anilin- oder Semianilinleder, Nubuk, Kunstleder, Mikrofaser und Textil direkt nebeneinander liegen. Erst die Materialdiagnose entscheidet über Reiniger, Reparaturmaterial, Farbprodukt und Versiegelung.
Für anthrazit / dunkelgrau Z1 prüfen wir, ob eine Auffrischung ausreicht oder Schäden vor dem Farbauftrag repariert werden müssen. Geeignete neutrale COLOURLOCK-Produkte stellen wir nach Materialprüfung individuell ein. Die verlinkten Produktseiten erklären die jeweiligen Einsatzgrenzen.
Vorbereitung entscheidet über das Ergebnis
Für eine Anfrage helfen scharfe Fotos bei neutralem Licht, die genaue Bezeichnung BMW anthrazit / dunkelgrau Z1, Angaben zum Bauteil und eine kurze Beschreibung des Schadens. Bitte sende kein wertvolles Teil ungefragt ein. Wir stimmen zuerst ab, welche Fläche als Referenz geeignet ist und wie der DHL Hin- und Rückversand organisiert wird.
Beurteile den getrockneten Probeauftrag bei neutralem Licht. Deckkraft, Narbung und Glanz müssen zusammenpassen. Die ausführlichen Arbeitsschritte findest du im Ratgeber zum Lederfärben.
