Citroën im Lederkontext
Geschichte und Innenraumkultur
André Citroën begann 1919 mit der Automobilproduktion. Unkonventionelle Technik und eigenständige Innenraumgestaltung kennzeichnen viele historische und moderne Modelle.
Geschichtliche Quelle: Herstellerarchiv / Museum ↗
Die Materialauswahl kann je nach Modell und Ausstattung stark variieren. Glattleder, Kunstleder, Stoff und Mischbezüge werden deshalb vor Reinigung oder Färbung einzeln geprüft.
Material vor Farbe bestimmen
Im Fahrzeuginnenraum können pigmentiertes Glattleder, Anilin- oder Semianilinleder, Nubuk, Kunstleder, Mikrofaser und Textil direkt nebeneinander liegen. Erst die Materialdiagnose entscheidet über Reiniger, Reparaturmaterial, Farbprodukt und Versiegelung.
Der sichtbare Farbton allein verrät weder die Ledersorte noch den vorhandenen Oberflächenaufbau. Wir prüfen deshalb Saugfähigkeit, Zustand, Altbeschichtungen und die geplante Beanspruchung. Erst danach wird entschieden, ob eine sanfte Auffrischung, eine Reparatur oder ein neuer Farbaufbau fachlich sinnvoll ist.
Originalton, Alterung und Restaurierung
Bei Klassikern wie großen Reisemodellen oder kompakten Alltagsfahrzeugen geht es häufig um den Erhalt eines stimmigen, altersgerechten Innenraums statt um eine isoliert perfekte Neufläche.
UV-Licht, Wärme, Hautkontakt, Schmutz und frühere Pflege verändern Farbe und Glanz. Eine vorhandene Standardrezeptur bildet den historischen Ausgangspunkt ab; für einen unauffälligen Anschluss an gealterte Flächen ist der heute vorhandene Istton oft entscheidend. Kingsize kann diesen Ton mit einem geeigneten Muster im Farblabor erfassen und die Mischung chargenbezogen dokumentieren.
Dein Original. Unsere Manufaktur.
Kingsize Autopflege arbeitet seit 2014 an der Pflege und Aufbereitung von Fahrzeugen. Diese praktische Erfahrung fließt in die Farbberatung ein: Wir betrachten die Oberfläche, die Nutzung und dein gewünschtes Ergebnis zusammen. Als COLOURLOCK-Fachhändler stimmen wir geeignete neutrale Produkte auf deinen Farbton ab.
Für den Muster-Service vereinbaren wir zuerst das Referenzteil und die gewünschte Menge. Du erhältst das DHL-Etikett für die Einsendung; im Farblabor messen wir die geeignete Musterfläche, fertigen die Mischung und dokumentieren sie mit Chargenbezug. Muster und abgestimmte Produkte senden wir gemeinsam zurück. Bei einer späteren Anfrage hilft die Auftragsreferenz bei der Nachvollziehbarkeit.
